桂林旅游股票怎么样_桂林旅游股票值得买吗

新网编辑 资讯栏目 – 财经资讯 10

一、桂林旅游股票怎么样?先看清基本面

桂林旅游(000978.SZ)是广西最早一批登陆资本市场的景区类公司,主营业务围绕漓江游船、景区运营、酒店、旅行社四大板块展开。从最新年报看,公司总资产约36亿元,净资产22亿元,负债率控制在40%左右,在景区板块中属于轻杠杆、稳现金流的典型。

桂林旅游股票怎么样_桂林旅游股票值得买吗-第1张图片-俊逸知识馆
(图片来源网络,侵删)

1. 收入结构拆解:游船仍是现金奶牛

  • 漓江游船贡献营收近45%,毛利率长期保持在55%以上;
  • 银子岩、两江四湖等景区门票收入占比约25%,门票降价政策影响有限;
  • 酒店与旅行社合计占比30%,疫情期间亏损拖累整体利润,但2023年已恢复至2019年九成水平。

2. 财务体检:现金流修复明显

2023年公司经营性现金流净额3.1亿元,同比大增220%,主要得益于游客量恢复+票价提升。资产负债率从2022年的43%降至39%,利息支出减少近三成。唯一需关注的是应收账款仍高达1.8亿元,主要来自政府补助及旅行社团款,回收速度决定短期利润成色。


二、桂林旅游股票值得买吗?关键看三大变量

1. 行业景气度:国内长线游复苏斜率

文旅部数据显示,2024年“五一”假期全国国内出游人次已超2019年同期,但人均消费仅恢复至2019年的93%。桂林作为传统长线目的地,对交通、住宿价格敏感度高,若暑期旺季机票、酒店价格继续走高,可能抑制部分需求。不过,桂林市政府正与南航、国航加密航线,预计新增15%航班运力,对冲成本压力。


2. 政策催化:桂林打造世界级旅游城市

2023年广西出台《支持桂林世界级旅游城市建设若干措施》,明确2025年前完成漓江游船新能源化,并给予每台船最高80万元补贴。桂林旅游旗下85%游船已完成改造,预计2024年节省燃油成本1200万元。此外,公司正参与桂林丹霞·八角寨景区竞标,若成功将新增年客流80万人次。


3. 估值对比:景区板块洼地

截至2024年6月,桂林旅游动态PE约22倍,低于宋城演艺(28倍)、中青旅(35倍),但高于峨眉山A(19倍)。考虑到漓江资源独占性+轻资产扩张潜力,机构给予2024年25倍PE,对应目标价8.5元(当前股价7.2元)。


三、投资者最关心的问题:现在能不能上车?

Q1:暑期旺季股价会不会提前兑现?

复盘过去五年,桂林旅游6-8月相对沪深300平均超额收益为+7%,但2023年因“烧烤出圈”分流山东游客,超额收益仅+2%。今年桂林提前启动“漓江夜游”灯光秀,叠加抖音官方直播带货,预计客流同比增25%,股价或提前反应。

桂林旅游股票怎么样_桂林旅游股票值得买吗-第2张图片-俊逸知识馆
(图片来源网络,侵删)

Q2:大股东减持风险大吗?

广西国资委通过桂林旅游发展总公司持股35.6%,过去三年零减持记录。2024年4月公司公告拟引入战投中旅集团,市场猜测可能涉及定增,若落地将带来客源协同+免税业务想象空间。


Q3:技术面有没有买点?

周线级别看,股价自2023年11月低点6.3元反弹后,在7.0-7.5元箱体震荡三个月,MACD即将金叉。若放量突破7.6元颈线位,有望打开上行空间;反之若跌破6.8元,则需警惕回踩年线支撑。


四、实战策略:三种资金对应三种打法

  1. 短线博弈:7元以下低吸,博弈暑期数据催化,止损位6.7元;
  2. 中线波段:持有至三季报,若净利润增速超30%则看高至9元;
  3. 长线配置:每跌10%加仓一次,2025年前博桂林-阳朔磁悬浮通车带来的估值重塑。

五、风险提示:别忽视这三颗雷

极端天气:漓江水位连续五年低于警戒线,若2024年再遇干旱,游船或停航;
价格战:阳朔遇龙河等民营景区推出“竹筏+旅拍”套餐,分流年轻客群;
国企改革低于预期:战投引入若拖延,可能错失复苏窗口期。

桂林旅游股票怎么样_桂林旅游股票值得买吗-第3张图片-俊逸知识馆
(图片来源网络,侵删)

发布评论 0条评论)

还木有评论哦,快来抢沙发吧~